Quelle essence pour la Harley Davidson E GLIDE SPORT
Quel Carburant ou essence mettre dans ma Harley Davidson E GLIDE SPORT ?
Premièrement, connaître quelle est la meilleure essence pour votre Harley Davidson E GLIDE SPORT n’est pas facile et surtout, on entend tout et surtout du n’importe quoi. Particulièrement avec l’apparition du Sans plomb 95-E10. Et souvent, on se trouve dans des stations services qui possèdent un choix très restreints. Voilà donc une approche des essences que l’on peut mettre dans sa Harley Davidson E GLIDE SPORT.
Quel carburant pour ma Harley Davidson E GLIDE SPORT, la distinction entre essences SP95, SP98, SP95-E10
Sp98, le carburant le plus performant pour sa Harley Davidson E GLIDE SPORT
Le Sp 98 (SP98), est le plus vieux carburant mais encore le plus onéreux ainsi que le plus taxé. Son indice d’octane est également le plus élevée qui est de 98%. Il correspond donc mieux au moteur les plus performants du fait de sa meilleure mise en explosion. Il propose ainsi un agrément de conduite supérieur. Par contre comme il s’allume mieux, il pourra parfois faire consommer plus. Si on ne peut pas mettre de SP 95 dans sa Harley Davidson E GLIDE SPORT, mieux vaut privilégier le SP98 !
Sans Plomb 95, le carburant le plus commun pour les Harley Davidson E GLIDE SPORT
Le Sans Plomb 95 (SP95), c’est le basique et le plus compatible des carburants et il est arrivé en circulation fin 1990. Son indication d’octane de 95 est moins élevé que le SP98 mais en ce qui concerne la divergence de performance, c’est minime. Aussi le SP95 est moins onéreux (5% d’heptane), ce qui en fait un carburant de choix pour un usage régulier de sa Harley Davidson E GLIDE SPORT.
Sans Plomb 95-E10, le carburant de l’europe et mauvais pour les Harley Davidson E GLIDE SPORT
Le Sans Plomb 95-E10 (SP95-E10), a été commercialisé en 2009 dans nos stations française, et clairement ce n’est pas un cadeau. Son coût est en règle générale bon marché, cependant il faut s’en méfier. Et même si votre Harley Davidson E GLIDE SPORT est compatible, il est préferable de l’éviter du fait que ses effets sur le moteur ne sont pas plaisants. Premièrement, il y a une oxydation due à l’éthanol qui est corrosif à terme. Ainsi, tous les métaux avec lesquels l’essence s’avère être en contact en payeront les frais. Du réservoir, au piston et cylindre, injections … Aussi, il a coutume de dilater et de chauffer les caoutchoucs, pas génial pour les durites d’essences et les joints moteur. Également, il empire la consommation moyenne, et cela peut monter jusque 20 à 25%. Donc, si vous en avez utilisé dans votre Harley Davidson E GLIDE SPORT, il est préferable de le purger ou le diluer avec du SP95 ou 98 . Pour conclure, si vous souhaitez garder votre Harley Davidson E GLIDE SPORT en bonne état, privilégiez le SP95, c’est un combustible crédible pour un usage courant. Pour un usage plus sportif, le SP95 fera aussi le travail mais pas mal de rumeurs amènent à ce que le SP98 soit mieux apprécié pour ces utilisations. En revanche, si vous souhaitez flinguer votre Harley Davidson E GLIDE SPORT, le SP95-E10 semble être la maladie idéale à donner à votre moteur.