Quelle essence pour la Honda CB HORNET
Quel Carburant ou essence mettre dans ma Honda CB HORNET ?
Pour commencer, comprendre quel est le meilleur carburant pour votre Honda CB HORNET n’est pas facile et surtout, on entend tout et surtout du n’importe quoi. En particulier avec l’apparition du Sans plomb 95-E10. Et souvent, on se trouve dans des stations-essence qui ont un choix sérré. Nous vous proposons donc une approche des carburants que l’on peut mettre dans le réservoir de sa Honda CB HORNET.
Quel carburant pour ma Honda CB HORNET, la différence entre les carburants SP95, SP98, SP95-E10
Sans Plomb 98, le carburant le plus efficace pour sa Honda CB HORNET
Le Sans-Plomb 98 (SP98), est le plus vieux carburant mais aussi le plus coûteux et le plus taxé. Son indice d’octane est également le plus élevée qui est de 98%. Il s’adapte donc mieux au bloc moteur les plus efficaces du fait de sa meilleure mise en explosion. Il propose ainsi un agrément de conduite supérieur. En revanche comme il s’allume mieux, il pourra souvent faire consommer plus. Si on ne peut pas mettre de SP 95 dans sa Honda CB HORNET, il est préférable et conseillé de choisir le SP98 !
Sans Plomb 95, le carburant répandu et universel pour les Honda CB HORNET
Le Sp 95 (SP95), c’est le basique et le plus compatible des carburants et il a été mis en circulation fin 1990. Son taux d’octane de 95 est moins élevé que le SP98 mais en ce qui concerne la divergence de rendement, c’est léger. Aussi le SP95 est moins coûteux (5% d’heptane), ce qui en fait un carburant légitime pour un usage régulier de sa Honda CB HORNET.
Sans Plomb 95-E10, le carburant de l’europe et merdique pour les Honda CB HORNET
Le Sp 95-E10 (SP95-E10), a été commercialisé en 2009 dans nos stations française, et clairement ce n’est pas un cadeau. Son coût est généralement avantageux, cependant il faut s’en méfier. Même si votre Honda CB HORNET est compatible, mieux vaut l’éviter car ses effets sur le moteur ne sont pas plaisants. Premièrement, il y a une oxydation des métaux due à l’éthanol qui se trouve être corrosif à long terme. Ainsi, l’ensemble des métaux avec lesquels le carburant s’avère être en contact en payeront les frais. Du réservoir, au cylindre, injections … Aussi, il a coutume de dilater et de chauffer les caoutchoucs, pas génial pour les durites d’essences et les joints du bloc moteur. Aussi, il augmente la consommation, et cela peut aller jusque 20 à 25%. Par conséquent, dans le cas oû vous en avez utilisé dans votre Honda CB HORNET, mieux vaut le purger ou le diluer avec du SP95. Pour terminer, si vous souhaitez conserver votre Honda CB HORNET en bonne état, privilégiez le SP95, c’est un carburant crédible pour un usage courant. Pour un usage plus sportif, le SP95 sera aussi très bon mais pas mal de rumeurs amènent à ce que le SP98 demeure mieux valorisé pour ces usages. Cependant, supposé que vous souhaitez ruiner votre Honda CB HORNET, le SP95-E10 paraît être la maladie idéale à donner à votre bloc moteur.