Quelle pression pneu pour la BMW K75

Premièrement, il est de bon ton de remémorer que les pneus de votre BMW K75 ont besoin d’un contrôle récurent de la pression. Tout bonnement parce qu’au fil du temps et du roulage, les pneus finissent toujours par perdre de l’air. Aussi, une pression qui n’est pas adéquate est à la base de dangers. C’est pourquoi contrôler la pression des pneus de sa BMW K75 fait partie des fondamentaux du motard. Lorsque la pression est mauvaise, la tenue de route de votre BMW K75 est complètement changée.

Pour quelle raison contrôler fréquemment la pression des pneus de sa BMW K75?

Avant tout, sur votre BMW K75 comme sur les autres deux-roues, il y a 2 cas. Le 1er est que vos pneus s’avèrent être pas assez gonflés du coup ça va augmenter son poids à allure lente, ça sera moins précis dans les courbes avec des balancements incessants. De plus la consommation va accroître. En second lieu, si vos pneus de BMW K75 sont trop gonflés, vous allez vous retrouver avec un deux roues qui perd de l’adhérence, qui rebondit à la moindre imperfections et dont la chance de crever sera bien augmentée. Pour résumé, mieux vaut se trouver dans les normes ! Aussi, il est important de prendre en compte si vos pneus sont chaud ou bien à froid. Avec votre pneu de BMW K75 froid , ne passez pas de plus de 0,2 Bar la pression indiquée sur le flanc du pneu. Sur un pneu chaud, retirez 0,2 Bar à la valeur du mano pour avoir la pression à froid. Et si vous avez un passager, rajoutez 0,2 bar.Afin de contrôler votre pression de pneu et de la régler vous allez pouvoir vous procurez les articles suivants sur Amazon:

Quelle pression pour gonfler les pneus de sa BMW K75 ?

D’abord, tout les pneus de BMW K75 sont munis d’inscriptions sur leur flanc, il vous suffit de les lire dans l’optique de retrouver la valeur à laquelle pressuriser vos pneus. Ces pressions sont habituellement indiquées en PSI ou bar, voici donc la conversion :

En moyenne, sur des pneus standards, il est indiqué de gonfler en bar à :