Quelle pression pneu pour la Yamaha TRICKER
Pour commencer, il est bien de remémorer que les pneumatiques de votre Yamaha TRICKER doivent subir un contrôle régulier de leur pression. Tout simplement parce qu’au fil du temps et du roulage, ils finissent toujours par perdre de l’air. Aussi, une pression qui n’est pas adéquate est à la base de d’inconforts de conduite. C’est pourquoi contrôler la pression des pneumatiques de sa Yamaha TRICKER fait partie des fondamentaux du motard. Lorsque la pression n’est pas la adéquate, la tenue de route de votre Yamaha TRICKER est vraiment faussée.
Pour quelle raison vérifier régulièrement la pression des pneumatiques de sa Yamaha TRICKER?
Avant tout, sur votre Yamaha TRICKER comme sur les autres deux-roues, il y a 2 cas. Le 1er est que vos pneumatiques s’avèrent être pas assez gonflés du coup ça va accroître son poids à faible vitesse, ça sera moins précis dans les virages avec des mouvements intempestifs. Et en plus la consommation de carburant va accroître. En second lieu, si vos pneumatiques de Yamaha TRICKER sont surgonflés, vous allez vous trouver avec un véhicule qui perd de l’adhérence, qui saute à chaque imperfections et dont le risque de crevaison sera accru. Pour terminer, il est préferable de se trouver dans les standards ! Aussi, il est indispensable de prendre en compte si vos pneumatiques sont chaud ou à froid. Avec votre pneumatique de Yamaha TRICKER froid , ne dépassez pas de plus de 0,2 Bar la pression d’air inscrite sur le côté du pneumatique. Sur un pneumatique chaud, retirez 0,2 Bar à la valeur lue pour connaître la pression à froid. Et si vous êtes en duo, rajoutez 0,2 bar.Afin de vérifier votre pression de pneumatique et de la régler vous pouvez vous procurez les articles suivants sur Amazon:
Quelle pression mettre dans les pneumatiques de sa Yamaha TRICKER ?
Premièrement, tout les pneumatiques de Yamaha TRICKER sont munis d’inscriptions sur leur côté, il vous suffira de les lire afin de trouver la valeur à laquelle gonfler vos pneumatiques. Ces pressions sont souvent indiquées en PSI ou bar, voici donc la table de conversion :
| Conversion Bar vers Psi | 1 bar = 14,5 psi |
| Conversion PSI vers Bar | 1 psi = 0.0689 bar. |
En moyenne, sur des pneus classiques, il est recommandé de gonfler en bar à :
| Solo | Pression Avant : 2,2 | Pression Arrière : 2,5 |
| À deux | Pression Avant : 2,3 | Pression Arrière : 2,8 |