Changer les poignées de la Kawasaki KVF

Comment changer les poignées de sa Kawasaki KVF ?

Tout d’abord, changer les poignées de sa Kawasaki KVF se trouve être une tâche aisée et très répandue. En règle générale, il se trouve que c’est pour pouvoir avoir des poignées de moto plus stylées que celles d’origines dans l’optique de offrir un minimum d’originalité à sa Kawasaki KVF. Parfois, c’est juste qu’elles sont trop usées. Ou simplement parce que elles ne sont pas confortables et leurs prises en mains n’est pas agréables. Ou simplement avec le fait de changer le guidon de la Kawasaki KVF . Pour faire simple, des raisons, on en trouve facilement un paquet pour améliorer notre deux-roues! C’est pourquoi nous avons effectué un tuto sur la façon de changer ses poignées.

La methodologie pour démonter et installer les poignées de votre Kawasaki KVF

Si vous souhaitez monter un nouvelle paire de poignées sur votre Kawasaki KVF, voici ci-dessous les étapes à lire et à appliquer afin d’avoir un changement de poignées correct et surtout qui dure dans le temps. Cette opération se trouve être très facile et elle requiert qu’un jeu de clé à six pans pour pouvoir ôter les embouts de guidons. Par rapport à la mise en place des nouvelles poignées, il faudra vous munir de WD40 ( ou autre lubrifiant) ainsi qu’un peu d’essence.

• Dans un premier temps, il faut ôter les embouts de guidons de votre Kawasaki KVF (si vous en avez) a l’aide de la clé à six pans. Juste en les dévissant.
• Plus tard, vous devez ôter les poignées de votre Kawasaki KVF. Dans cette optique, il existe deux possibilités. La pratique la plus professionnelle consiste à écarter les poignées du guidon afin d’y mettre le WD40 (ou autre graisse) dedans. Et ensuite, on les bouge pour étaler le liquide gras à l’interieur des poignées et donc les sortir rapidement du guidon du deux-roues. D’une autre façon, on trouve la méthode du sauvage qui consiste à les découper au cutter. Plus violente et dangereuse pour votre guidon de moto.
• Au moment où le guidon se trouve sans poignées, vous devez nettoyer le guidon de la bécane à l’aide de l’essence ou du white spirit de façon à ce que les nouvelles poignées de votre Kawasaki KVF ne tournent pas autour du guidon.
• À présent, il suffira de prendre les poignées neuves de moto puis de les monter sur le guidon de votre Kawasaki KVF. Veillez à ne pas les graisser pour les installer autrement l’étape précédente ne servira à rien et ce sera galère pendant la conduite! On a une méthode qui est de mettre un tout petit peu d’essence dans les nouvelles poignées juste avant de les mettre sur le guidon de votre Kawasaki KVF. Cela permettra d’enfiler facilement les poignées sur le guidon. De plus, dès que l’essence aura séchée, l’interieur sera sec et bien accroché au guidon !!! Faites gaffe à ne pas les tremper, d’une autre façon ça va endommager vos poignées.
• Pour finir, vous avez plus qu’à réinstaller les embouts de guidons avec une clé à six pans. Et voilà, c’est fait ! ! Il y a plus qu’à rouler le Kawasaki KVF !!!