Comment changer les bougies de la KTM SX3
De quelle façon retirer les bougies de sa KTM SX3?
Tout d’abord, pour les utilisateurs de 2-roues, c’est franchement une bricole que nous sommes tous voués à faire. En particulier quand la KTM SX3 ne demarre plus! C’est pourquoi, nous avons élaborés un petit mode d’emploi qui vous aidera à faire cet maintenance de base vous-mêmes. Ne serais-ce que pour les entretenir ou les renouveler, c’est vraiment l’entretien qui vous permettra de conduire plus tranquillement sur votre KTM SX3.
Tutoriel pour changer les bougies sur KTM SX3
Dans cette partie, on va aborder les Six démarches à suivre pour remplacer vos bougies sur KTM SX3. Que ce soit pour le changement ou l’entretien, on procèdera toujours avec la même chronologie.
- On débute par enlever l’antiparasite qui est sur la bougie. C’est un coude en plastique noir avec un fil. On retire aussi les caches plastique si il y en a sur votre KTM SX3. Dans cette optique, il vous suffit seulement de tirer sur ceux-ci pour que ça se déboite.
- Faites un petit coup de nettoyage sur les puits de bougies de votre KTM SX3 au préalable de les retirer. Simplement pour empêcher que des impuretés arrivent dans le cylindre quand on retire la bougie. Vous avez la possibilité d’utiliser un souffleur ou un pinceau à poils long pour cette opération. Si vous le souhaitez, vous pouvez déjà débuter par dévisser les bougies sans les retire pour un meilleur nettoyage.
- Si la bougie est grippée et très difficile à enlever, vous avez la possibilité de faire chauffer le moteur de votre KTM SX3 afin de dilater la le filetage de la culasse. Si ça ne suffit pas, un coup de dégrippant fera l’affaire. Désormais, votre bougie devrait être sortie.
- Ensuite, il vous suffit de placer la bougie neuve ou entretenue à sa place. Commencez par bien la visser à la main en faisant gaffe à être bien vertical dans le filetage de la culasse.
- Lorsque la bougie de votre KTM SX3 est revissée à la main, finissez l’opération avec le démonte-bougie. Pour faire un serrage idéal, vous pouvez utiliser une clé dynamométrique. Si jamais vous n’en avez pas, pas de souci, un demi à trois-quart de tours après la mise en butée fera l’affaire.
- Nettoyer correctement l’intérieur de l’anti-parasite au préalable de le remettre en place. Plus c’est clean mieux le contact s’executera.
Pour finir, vous voici donc prêt à prendre la route sur votre KTM SX3 ! Essayez d’entretenir correctement vos bougies et de façon régulière, c’est clairement d’une petite tâche qui évitera bon nombre de gros désagréments !