Quelle pression pneu pour la Harley Davidson EL GLIDE CLASSIC

Tout d’abord, il est bien de rappeler que les pneus de votre Harley Davidson EL GLIDE CLASSIC ont besoin d’un contrôle régulier de leur pression. Simplement parce qu’au bout de quelques centaines de kms, ils finissent toujours par perdre de l’air. Aussi, une pression qui n’est pas adéquate est à la base de dangers. C’est pourquoi regarder la pression des pneus de sa Harley Davidson EL GLIDE CLASSIC fait partie des essentiels du motocycliste. Lorsque la pression est mauvaise, la conduite de votre Harley Davidson EL GLIDE CLASSIC est vraiment faussée.

Dans quelle optique contrôler fréquemment la pression des pneus de sa Harley Davidson EL GLIDE CLASSIC?

Avant tout, sur votre Harley Davidson EL GLIDE CLASSIC comme sur tout les autres deux-roues, il y a deux cas. Le 1er est que vos pneus sont sous-gonflés du coup ça va augmenter son poids à faible vitesse, ça sera moins précis dans les virages avec des mouvements intempestifs. De plus la conso va augmenter. En second lieu, si vos pneus de Harley Davidson EL GLIDE CLASSIC sont surgonflés, vous allez vous trouver avec un engin qui perd facilement son adhérence, qui saute à chaque défauts de route et dont le risque de crevaison sera accru. Pour terminer, il est préferable de se situer dans les normes ! Également, il est indispensable de prendre en compte si vos pneus sont à chaud ou bien à froid. Avec votre pneu de Harley Davidson EL GLIDE CLASSIC froid , ne dépassez pas de plus de 0,2 Bar la pression inscrite sur le flanc du pneu. Avec un pneu chaud, enlevez 0,2 Bar à la valeur lue pour connaître la pression à froid. Et si vous êtes en duo, rajoutez 0,2 bar.Afin de contrôler votre pression de pneu et de la modifier vous pouvez vous procurez les articles suivants sur Amazon:

Quelle pression mettre dans les pneus de sa Harley Davidson EL GLIDE CLASSIC ?

D’abord, tout les pneus de Harley Davidson EL GLIDE CLASSIC sont munis d’indications sur leur flanc, il est seulement nécessaire de les consulter afin de trouver la valeur à laquelle pressuriser vos pneus. Ces pressions sont souvent indiquées en PSI ou bar, voici donc la table de conversion :

En moyenne, sur des pneus classiques, il est recommandé de gonfler en bar à :